江德斌

　　日前，一则网友怒骂海南返回哈尔滨机票暴涨的文章爆红网络。文章说：朋友圈里流传着三亚到哈尔滨的机票价格，居然将近两万，本来以为是大家开玩笑，或者那些价格是头等仓的价格。结果上网一查，原来票价是真的。记者发现22日的最高票价达到了19000多元，便宜点的也要12000多元，而最便宜2600元左右的是中转机，需历时26个小时。(2月21日《环球时报》)

　　机票暴涨10倍，三亚到哈尔滨近2万元一张票，这是要逆天吗？简直要吓坏宝宝了。不过，考虑到春节旺季因素，去海南旅游度假的游客众多，特别是东北人占了很大比例，机票处于一票难求状态，加之又是商务舱全价，这个价格则就不离谱了。而且，机票价格在淡旺季时的差距很大，遵循随行就市的市场定价规律，全价比打折价高出几倍，也是正常现象，无需大惊小怪，更与所谓的市场垄断无关。

　　相比北方的寒冷天气，海南冬季温暖，特别是三亚常年如夏，每年冬季都会吸引很多北方人前来度假。近年来，春节期间去海南旅游度假，已经成为一种潮流，在大量游客蜂拥而至三亚后，当地接待承压力加大，相应地亦促使酒店价格飙升、机票价格飞涨、景点爆满、海鲜价格暴涨等，令游客的旅游消费成本增加很多，甚至要超过部分出境游路线。

　　按照机票定价原则，旺季一般都是全价，淡季则会出现一折票，即便是提前订票，也跟预定时间、线路、中转、上座率等因素相关，存在很大的价格波动。显然，春节期间三亚往返北方城市的机票处于供不应求的境地，如果游客没有提前预定好机票，那么再想临时购票的话，就要面对一票难求和全价机票的双重压力。

　　随着人们消费观念的转变和民航运力的提升，春运期间选择民航的消费者越来越多，2018年春运民航预计发送旅客6700万人次，比去年同期增长14%，在三大运输部门中增幅最大。而且，初六到初八是返程高峰期，大部分上班族都要回去开工了，客流量最大，机票也就最抢手了，经济舱早就售罄，商务舱全价就显得过高了。这个从交通部发布的客流数据亦可得到验证，全国各地的航班大都爆满，三亚做为热门航线出发站，自然是更为紧张了。

　　其实，经过这些年来的旅游体验，大众对春节三亚旅游热潮引发的诸多价格问题，已经逐渐习惯并接受了，毕竟这属于市场价格自主调节造成的，并非行政手段所能控制。对于三亚出行“天价”机票需理性看待，消费者如果承受不了的话，还可以选择其它交通工具，或者迂回路线、延后返还等。消费者也应吸取经验教训，以后也可以错峰旅游，节后就是淡季，价格会降低很多，不必非得凑这个热闹。