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防闯红灯最怕的就是“神器”思维
http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网  2018-04-20 10:03:20  稿源:现代金报

  毛建国

  几根黄色“铁桩”分布斑马线两侧,在红灯状态下行人一旦越线,“铁桩”会立刻喷出水雾,同时提示行人“请遵守交通规则”。近日,湖北大冶出现的一种防闯红灯“神器”,引发公众兴趣。大冶市公安局相关工作人员介绍,目前还在试点的这套“神器”,不会对行人安全造成影响。(4月19日《新京报》)

  大冶公安这么做,目的恐怕是想通过增加痛苦指数,留下难以忘却的回忆,从而提升行人的文明交通意识。

  从“增加痛苦指数”出发,可以看到很多做法。比如,有些地方要求闯红灯的行人必须穿上红马甲,站在路口执勤,直至“抓到”下一个违章者;还有的地方把闯红灯与征信记录联系起来,甚至把闯红灯记录抄送单位……这么做到底有多大作用,看看依然层出不穷的闯红灯,也就有了答案。

  在很多人看来,闯红灯这种行为之所以高发,一个重要原因就是公众“法不责众”的心态。

  要想从根本上破解闯红灯现象,需要两条腿走路。一是通过有效方式,提升公民素质,并且把交通文明纳入到城市文明的大框架中来。二是通过有效手段,提升交通执法的普遍性,真正做到“有错必罚”,从对侥幸心理的指责转到对侥幸心理的遏制中来。这两种做法,都需要付出实实在在的努力,“书山有路勤为径”,并没有捷径可走。这种防闯红灯“神器”,还是不要为罢。

  相对于防闯红灯“神器”,更值得关注的是一种“神器思维”。简单讲,就是指望通过一些形式创新,推出一些“花样执法”,试图拿出一件“神器”,从而一次性解决问题;哪怕不能解决问题,最起码也能引起关注,在“材料政绩”上大大增添一笔。在“神器思维”中,看不到严和实,容易助长投机主义、形式主义,反而影响工作的推进与落实。

  防闯红灯来不得半点投机取巧,最怕的就是“神器”思维。当然,创新是需要的,但要的是真正创新,而不是伪创新,也不是不讲成本的创新。据了解,大治这套“神器”,先期研发制造就投入了130余万元,如果全面推开需要花多少钱?有这么多钱,可以干多少抓基层打基础的事。

编辑: 郑晓华
 
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