毛矛

　　8月22日，鄞州区东湖花园小区，开车进小区掉个头要交5元停车费，车主堵了大门，物业用挪车神器将车移到马路上，交警贴了罚单。“掉头收费”是不是霸王条款？这张罚单到底该谁交(8月24日《现代金报》)？

　　不赞成车主堵门的做法，有了问题，理应通过合法渠道解决。不过，近期小区停车收费的纠纷时有发生，应该想想，怎样才能减少纠纷。

　　值得关注的是，停车收费在一些小区间已出现相互防范、相互攀比的现象。如果甲小区收费标准低或者不收费，邻近小区或单位的车辆就会去那儿停泊。这样，甲小区就以为吃亏了，采取对策回应。同样地，其他小区也会视情而动，使自己在停车收费上争得优势。如此循环往复，“我的地盘我做主”，各小区争相推出最高标准、最严措施，停车收费自然就成了热点问题。

　　收费本来就极具敏感性，居民小区停车收费则更加复杂。有的收费过程时起风波，有的收费办法备受争议，很重要的原因就是，事先缺乏广泛调研和可行性论证。就本例而言，开车进小区调头，是常有的事，这与占位停车能否相提并论？是否一定要留下“买路钱”？值得商榷。小区业主要与外界打交道，亲朋好友来拜访、单位同事来慰问，无论时间长短，一概交钱停车，不能不说少了人情味。据了解，有些小区对外来车辆，在一定时间内免收停车费。这很有借鉴意义。

　　小区停车，收费只是手段，服务才是目的，要在业主、物业公司、外来车辆之间找准利益平衡点。对到小区调头的车辆，不妨厚道些，行个方便。当然，有关部门应对小区停车收费明确标准，不能放任自流。宁波是文明城市，应处处让人感到温暖。不规范的收费行为，最终会伤及每个人。