戴先任
河南商丘的杜江涛是一名公交司机,每当他看到有老弱病残孕上车时,都会要求车上的年轻人让座,无人让座就不启动车辆。他说,乘客们都很配合,老弱病残孕坐稳了才好开车。(3月20日澎湃新闻)
这名公交司机“强行倡导”让座,据他称,有时上下班高峰期,车内座位已经坐满,没人给老弱病残孕让座,他会与满车乘客“僵持”,最长为此耽搁五到十分钟等到有人让座了才发车。对于公交司机来说,有责任保护好乘客安全,而如果老弱病残孕等身体弱势者没有座位可坐,在这种情况下开车,就可能造成他们摔倒,从而导致他们因此受到伤害。公交司机对乘客进行提醒,要求大家坐好扶稳,要求大家给有需要的乘客让座,都是尽到自己的本职。
但提醒其他乘客给有需要的乘客让座,采取“强行倡导”的方式,就有些逾越了权利边界。对于司机来说,可以提醒、倡导,但不能强制乘客让座,毕竟让座是一种美德,而并非义务,可倡导,不可强求。
而司机看到年轻人不给老弱病残孕让座,就不启动车辆,还是通过耽搁全车乘客的时间来“纠正”个别人的“不文明行为”,这样的“道德绑架”不仅针对的是个别不让座的年轻人,还将全车乘客都“绑架”了进来,这实则侵犯了全车乘客的合法权益。
当然,这位司机的初衷甚好,但司机要能厘清权力边界,要能尊重乘客的合法权益,要能看到让座是一个道德问题,自己没有权力通过“强行倡导”来逼乘客们就范。当然,司机还是需要做好提醒乘客让座的工作,但不应该予以强制。
礼让精神,也并不能通过“强行倡导”达到。而现实中,“强行倡导”的不仅有好心的公交司机,还有一些老人等自认为是弱者的人,他们把他人优待当成本分,强行要求他人让座,甚至为此引发冲突,公交车上的座位之争是屡见不鲜,就可见一斑,这些人只有“权利意识”,却欠缺法律意识,才屡屡“恃弱凌强”。
如果公交司机都来“强行倡导”让座,把让座当成“本分”,就会让这种“权利越位”变成一种常态,既侵犯更多乘客的正当权利,还可能引发更多的矛盾冲突,影响社会和谐,反倒衍生更多的不文明现象。而“让座问题”难解,除了礼让精神的匮乏,更与不少人不能正确对待与处理让座问题有关。
要涵养礼让精神,要弘扬尊老爱幼的传统美德,首先需要公众能够兼具权利意识与法律意识,要懂得尊重他人的合法权益。而在这个信任危机严重的现代社会,也只有先厘清权利边界,让各方懂得通过理性而合理合法的方法来解决问题,才可能增强人与人之间的信任感,增强礼让精神,才可能让权利与权力“扭结”难清的“让座问题”迈出解决的重要一步。
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