俞建明
“潍坊所有医院提供免费停车位!”随着这条新闻冲上网络热搜,潍坊市的停车政策再次火遍全国。短短半年,潍坊全市的免费停车位已突破52万个,其中全天免费停车位37万余个,约占开放总数的72%。
时下,各城市停车位紧缺矛盾日益突出,尤其是公共场所的“停车难”问题,几乎成为所有城市的“民生痛点”,多措并举缓解“停车难”,是提升城市管理水平的一大课题,市民群众的解决呼声也比较强烈。
目前,在加大公共停车位建设的同时,许多城市包括一些县级城市,都在逐步推行有偿收费的停车制度,并专门成立相关的运营管理公司,对停车超出一定时限的机动车,按时间长短收取不同的费用。这个制度的好处就是:提高了公共停车位的周转率,兼顾了公共资源使用的效益和公平,对缓解局部时段和地段的停车难,的确能起到一定的疏导和调节作用。
但是,有偿收费停车制度的推广实行,总体上还是增加了市民的经济负担,也事实上增加了停车环节和通行不便,一定程度上偏离了公共服务的公益宗旨。有的市民为了节省几元钱的费用,舍近就远、费时费力寻找车位,甚至不惜违规停车、妨碍交通,收费停车位反而不正常空闲,对有序停车起到了适得其反的效果。
更为重要的是,收费还是免费,是管理手段不同而已,唯有大幅度增加停车位总量,才能从根本上来缓解“停车难”。否则,尽管实现了停车有偿收费制度,也仅仅是治标不治本的权宜之计。只要市民的停车需求依然无法满足,“停车难”就不可能真正得到解决,新的问题和矛盾还会随之产生,市民对城市公共服务满意度,不可能不大打折扣。
而潍坊的创新做法说明,缓解城市“停车难”,收费绝对不是唯一解法。潍坊最值得其他城市学习和借鉴的,是多措并举、想方设法,大幅度增加免费停车位总量,使得所有医院有足够的空间,向患者及陪护人员提供免费停车。与有偿停车相比,免费停车更加便民、利民、亲民,充分展现了一座城市的智慧和大气,让人感受到城市为民的脉脉“温情”。
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