文远大桥东端没有公路连接，是落差很大的农田和泥巴路

禄永峰

湖北省孝昌县卫店镇澴水河老桥为漫水桥，每到汛期遇到河水上涨，桥西头的久龙、清泉、团山、沙塘、三杨等村的近万村民就会遭遇出行难。为方便村民渡河，孝昌县交通局争取到项目资金248万元，在漫水桥旁边重建新桥，可如今新桥竣工已有两个多月，却撂下引桥不予再建，让该镇的近万村民望眼欲穿。（6月28日《楚天都市报》）

从近年来的公开报道看，湖北孝昌县卫店镇澴水河的民生大桥成为“摆设桥”并不算个案。当前有些地方的民生工程常常出现这样或者那样的问题，成了聋子的耳朵——样子货。

当然，湖北孝昌县卫店镇澴水河的民生大桥工程，该项目之所以能投放在那里，我想这其中最简单的原因不外乎：出发点是缘于“民生”的考量，落脚点也只能是“民生”的归宿。而遗憾的是，本应改善当地群众出行的民生工程却成了半拉子工程，闲置至今，让人不无忧虑和失望……

原本的民生工程，却发挥不了该有的民生效应，问题出在哪里？不是当初规划设计不科学、日常管护不到位，就是在资金核算的数字上大做文章。结果，所谓的民生工程投资了一摊子钱财，反而比没有建设之前还糟糕、还恶劣。更为严重的是，还激发了少数地方政府一而再、再而三地争取国家、省市投放项目、追加项目资金的恶性循环，让民生工程成了总也垫不满的无底洞。如此一来，何谈民生工程的科学、实用和长远性？

一个个民生工程变成“民忧工程”、“半拉子工程”，不能发挥应有作用，折射出的正是民生工程责任倒查乏力。客观地讲，不论哪一个民生项目，从最初的考察论证到最终的落地实施，必然经过严格的逐级审批程序。但是我们看到，在一个个“民忧工程”落地过程中，只有层层审批，缺乏层层监管；只有权力任性，没有责任归属。显然，追问其中的监管责任有助于治病除根。清理“民忧工程”，不妨来个责任倒查，让该负责的都切实负起责任来，从根本上终止类似“摆设桥”的闹心剧不再上演。