作者：前溪

记者从吉林省长春市多家驾校了解到，随着公车改革的推进，机关事业单位人员报名考取驾照的人数明显增多。但对于其中一些在单位“说了算”、比较有主见的学员，教练在教车过程中颇感困难。(3月31日《法制晚报》)

学车，自然要按照教练教的，认真练，如此才有望通过考试，最终拿到驾驶证，可没想到的是，官员学车也会“任性”无比，对于教练的话不听，反而自作主张乱开车，这么做，想要顺利通过驾考是相当困难的。据了解，一位52岁的副局级干部光科目二就考了10次，驾校也应其要求换了3个教练。这可能是学车学员中最为“奇葩”的。“越考不过去，脾气就越不好。”学车竟然学得如此“悲催”，实在出乎我们的意料。

官员因为车改之后学车，往往是大龄了，大龄学车相比于年轻人来说，会慢许多，毕竟年纪大了，动作不太灵活，也记不住，对于动作的要领很难短时间内领会，真因为如此，学车才更要谦虚，且要多练习。可官员学车，像在单位一样摆架子，对教练多指责多教训，不听教练的话，显然是很难学好的。的确，对于官员来说，年纪大了被逼去学车，心情是烦躁的，再加上考试通不过，心情会更不好。然而，公车改革已经成为事实，官员难道还想回到拥有“私人司机”的时代？面对公车改革，官员要么坐公交车、地铁出行，要么就是学会开车，开私家车出行，如果实在学不了开车，那最好的做法是放弃。

官员学车的“强势”，是权力惯性所致，将自己在工作中的“强势”带至学车之中，这不仅官员自己痛苦，想必教练也很痛苦。

官员“任性”学车，肯定不行。要想通过考试，还得遵守规则，还得接受教练的“教育”，多加练习。我最怕的是，官员“任性”学车，通不过考试，于是就想动用权力让自己过关。虽然现在驾考变得相当严厉了，可在现实中，还是有通过“权力关系”混过关的。如果官员为了能够让自己通过考试，采取歪门邪道的做法，那无疑就制造出了“马路杀手”。如果官员开车上路之后，无视交通规则，同样也是可怕的。可以想象的结果是官员和别人的生命都无法得到保障。

现在官员的权力受到约束的越来越多，权力也无法再继续“任性”了，对此，官员应该有清醒的认识，因此，在学车过程中，也更应该摆正自己的位置，要清楚自己是个普通学员，与别的学员没有什么区别，老实学车，以后老实开车，心存敬畏法律之心，那么就会安安全全上路，平平安安回家，要不然，自己的生命说不定就在某一瞬间被自己的“任性”给毁灭了。（前溪）