龙敏飞

　　5月24日17时52分，上海市内环高架近漕溪立交段两车碰撞，致其中一辆工程车骑跨在高架护栏上，未造成人员伤亡。经初步调查，涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前，两车驾驶员已被警方控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理（5月25日东方网）。

　　在没有警方公布之前，这一“史诗级”斗气车已经在网络上持续发酵。从多个行车记录仪来看，一开始是蓝车打灯后意图变道，工程车死活不让，之后把蓝车死死别住，挤到墙上摩擦了一番。随后，工程车扬长而去。此时，蓝车一脚油门往前冲，然后一把方向把工程车顶飞，工程车骑在了护栏上。这样的“斗气车”非常罕见，只能说双方都是“狠人”。最终，双方也都被警方控制，也必然会得到法律的惩戒。

　　在这起事件中，许多人都在点赞蓝车，有人表示，干得漂亮；对傲慢的工程车司机，就是不能纵容……类似的声音不少，许多人甚至认为蓝车有点“伸张正义”的感觉。一起“史诗级”的斗气车，变成了一部分网友对蓝车的点赞、对工程车的批评。这样的审视视角，并非理性的视角；相关的言论，也是一种“路怒族”的表达，非常不可取。

　　在开斗气车的事情上，没有谁是无辜的。无法否认，工程车有错在先，但蓝车后面的一顿“猛如虎”的操作，更是高风险行为。若是工程车没有被高架护栏挡住，很有可能出现“车毁人亡”的局面，此外，这还有可能伤及无辜：若是工程车掉下去，会不会砸到下面的人或物？这些问题，都值得认真审视。蓝车看似“正义”的背后，也无法改变其路怒的属性，无法改变危险驾驶的性质。该有的批评与惩戒，一个都不能少。

　　作为个体，有情绪很好理解；但作为一起公共事件，我们审视之时就不能带着情绪和偏见，不能被情绪左右。对蓝车来说，遭遇工程车这样的“路怒车”，完全可以通过其他合理的方式，让对方得到惩戒。但很遗憾的是，他却作出了最差的选择，把自己和对方置于同一段位上。可以说，无论是蓝车司机还是工程车司机，都做了一个非常不好的示范，也是非常典型的反面教材。

　　在任何时刻，都不能忘记理性与公正。在审视这起“史诗级”斗气车的事件上，亦如此。只有以理性、客观、公正的态度来审视此事，才不会被社会情绪所影响，也才会得到正确的价值判断。