袁明淙

　　近日，宁波日报报网端关注错时停车缓解停车难，并对海曙区科创大厦与邻近的汪弄社区“双向奔赴”，13年来相互开放共享车位的案例作了详细报道。

　　在中心城区，有不少老旧小区，由于建设时普遍没有地下车库，停车难问题日益突出。近年来，我市挖掘机关企事业单位、居住小区的停车位在空闲时段的潜力，推动实施停车位错时共享。然而，错时停车对缓解停车难的效果从总体上看仍不明显。

　　一方面，相关主体积极性不高。错时停车更多是老旧小区居民的一种单向需求，部分机关企事业单位对开放停车位持保守态度，担心会带来安全管理难题，同时会增加物业管理成本。

　　另一方面，已经开放的共享车位，平均使用率不高。这主要是因为，目前共享车位覆盖面不广，分布较为零星，部分共享车位的位置、数量与周边居民的停车需求不匹配。

　　让错时停车成为缓解停车难的有效途径，促成更多的“双向奔赴”是关键。

　　要有规范的管理制度和统一的实施办法，对错时停车的范围进行界定，明确各参与方的权利和义务。在此基础上，出台激励措施，鼓励更多单位开放停车位。制定明确的考核机制，加强监督和检查，确保错时停车落实和执行的力度。

　　同时，优化共享车位配置，科学规划共享车位的数量和位置，确保共享车位与停车需求相匹配。建立统一的信息平台，实现车位信息的实时查询与共享，提高错时停车效率。

　　相信，随着越来越多共享车位成为车主便捷、经济的停车选择，“双向奔赴”必能水到渠成，城区停车难也将得到有效缓解。