凌 波
“电梯加装不用我们出钱,买个年卡,像坐公交车那样刷卡乘坐,很方便”“一年400元,这价格很实惠”……2月17日上午,镇海区招宝山街道总浦桥社区人民路9号共享电梯项目正式动工。施工现场,居民们你一言我一语,难掩心中的喜悦,话语里满是对未来便捷生活的期待。
此次加装的电梯采用了全新模式,由施工方全额出资建造,居民刷卡付费乘坐。这种新颖的共享电梯,在镇海区是头一回建造,放眼全市也不多见。
老旧小区加装电梯,一直是社会关注的焦点,但在实际操作中,面临资金筹措难、利益协调复杂、技术改造门槛高等诸多难题。共享电梯无需业主承担大额电梯加装费用,而是按照“谁乘坐谁付费”“不使用不付费”的原则,由业主交纳使用费。由施工方出资建设加装电梯,业主不需要出钱,一下子解决了资金难题,能够满足不同楼层、不同业主的需求,自然能得到大家的支持。
随着社会老龄化程度的加深,老旧小区加装电梯的需求日益迫切。但与巨大需求相比,许多老旧小区加装电梯的进度不尽如人意。老旧小区加装电梯的难点,主要在于技术和资金,表现为“没法装”和“没钱装”。
在技术上,就在于加装电梯“非标准化”的特质,每一个加装成功的案例不可完全复制,堵点的原因不尽相同。在老旧小区,楼梯间狭窄、户型错位、管线复杂等问题普遍存在,这些问题让标准化的解决方案难以适用。前不久,在上海长宁区新程小区,一台创新打造的电梯吸引了大家的目光——上海首台可以90°直角开门的电梯。通过在6层楼内设计11个停靠层,这种90°直角开门的创新设计突破了传统电梯的限制,为错层房屋的住户带来了便利。
这一案例不仅展示了技术创新的重要性,也显示了在面对复杂的老旧小区电梯加装需求时,灵活思维的重要性。通过定制化的设计,许多难题可以迎刃而解,而这种灵活的设计理念无疑为其他小区提供了借鉴。
资金筹措,也是困扰老旧小区加装电梯的一道难题。谁出钱、怎么分摊……各方利益往往难以平衡。像镇海区人民路9号这个住宅区,按照以往加装电梯的做法,除了政府补贴20万元,剩下的费用得居民一起凑,可这里楼道里住着不少租房户,筹集加装费用实在太难了。引入共享电梯的方案,情况有了转机。
共享电梯的使用,可以按年付费,也可按次付费,这一案例,或能为更多老旧小区加装电梯提供借鉴。当然,这种模式不仅要求企业自身成本可控,而且需要政府大力支持,帮助企业缓解建设资金压力。
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