凌 波

　　近日，在鄞州东钱湖镇仙枰苑小区内，一排崭新的公共充电桩指示灯不停闪烁。居民何先生熟练地插上充电枪，手机扫码完成操作，不到一分钟便启动充电。“现在回家充电既安全又省心。”他说。这是宁波首个“统建统服”模式充电桩项目，有效破解了长期困扰老旧小区居民的充电难题（5月13日《鄞州日报》）。

　　随着新能源汽车的保有量不断增加，充电桩成为当下急需的“社区新基建”。然而，在“先天不足”的老旧小区，由于缺少停车位，小区供电设施陈旧、容量有限等原因，缺“桩”困境显著，许多新能源车主或多或少有“充电焦虑”。像在仙枰苑小区，148辆新能源车，因为配电变压器落址困难、内部接电无管廊或者通道受阻等，不具备在自有或租用停车位建设充电桩的条件，无法实现“家门口”充电。

　　于是，在不少老旧小区，一些居民无奈用“飞线”给新能源汽车充电，带来安全隐患。破解老旧小区缺“桩”难题，不仅考验着城市治理者智慧，更直接关系居民幸福指数。

　　实践证明，办法总比困难多。“统建统服”模式，为破解老旧小区缺“桩”难题，提供了新解法。由专业机构负责投资与运维，地方政府和供电部门政策推动，小区业主和物业出场地，多方协作建设充电设施，统一建设、统一运营、统一服务。最关键的是，供电部门技术赋能，依托智慧能源平台，实时监测设备状态，并动态调节充电功率，实现“一桩多车”分时共享，使车主在“家门口”以低成本充电成为可能。

　　这一模式，为老旧小区充电设施建设提供了可复制的经验。目前，鄞州有10多个小区同步推进该模式，预计年内将建成1000个充电接口。按计划，至年底该模式将覆盖鄞州所有老旧小区，惠及超万户家庭。

　　面对不断增长的新能源车，老旧小区建设充电桩设施，没有一套万能解题模板能够照搬照抄，但只要社区、物业、居民劲往一处使，因地制宜，解题思路总能不断更新。