景 新

　　6月17日，宁波汽车南站至杭州西湖的景区直通车特惠班次上线。这条交通线路每天一班，上午8:50发车，票价仅需19.9元。

　　这条看似普通的城际交通线路开通，精准击中了短途游、亲子游、银发休闲游等多重市场需求，具有经济实惠、便捷高效等显著优势。特别是对于那些不会开车、不想自驾、不愿挤高铁又渴望高品质出游体验的群体而言，这条线路提供了“说走就走”的便利和西湖揽胜“上车即达”的顺畅。

　　然而，单方面的宁波南站至西湖景区直通车虽好，却难以满足杭甬双城居民日益增长的互访需求。宁波作为拥有天一阁、东钱湖、雪窦山等丰富旅游资源的城市，与杭州西湖这一世界级旅游IP形成优势互补，也有许多杭州市民对宁波“书藏古今、港通天下”的文化特质、自然景观、城市风貌心生向往。但目前单向的直通车模式，仅能让宁波市民便捷前往杭州，而杭州市民若想游览宁波景区，仍需依赖高铁、打车、自驾，出行效率仍有提升空间。

　　一条直通车，连接两座城。我们期盼杭甬景区直通车早日双向奔赴，杭州也能开通直达宁波主要景区的直通车线路。不妨借鉴“交通+旅游”的创新模式，通过优惠的“车票价格+景区票价”组合套餐，开通定点直达的直通车服务，让杭州市民可以轻松开启“宁波一日游”，实现“你来我往”的双向互通。从宏观视角看，杭甬景区直通车的双向开通具有多重积极意义。不仅能够起到引流作用，有效促进双城文旅消费的循环流动，带动餐饮、住宿、零售等相关产业协同发展，还能为两城居民提供深度了解对方城市历史底蕴与当代风貌的契机，增进文化认同。

　　当然，要实现这一愿景，还需克服一些现实障碍。比如线路规划如何规划衔接，票价机制如何在保证运营可持续的同时最大限度让利于民，班次密度如何平衡需求与成本，以及如何与现有高铁、地铁等交通方式形成有效互补。这需要两地交通部门、文旅机构乃至相关景区的通力合作、研究谋划。

　　宁波南站至西湖直通车的开通是一个良好开端，它证明了市场对城际景区直通车的真实需求。期待这条线路的成功运营能够成为催化剂，推动杭甬双城尽快实现景区直通车的双向对开，最终构建起覆盖两城主要景区的旅游直通车网络。当宁波人可以像乘公交一样便捷直达杭州西溪，当杭州市民也能轻松前往宁波东钱湖观湖品茗，唱好杭甬“双城记”才真正从战略决策落地为百姓可感可及的日常体验。