余明辉

　　8月26日，美团在北京举办骑手算法协商共治开放日，美团骑手体验运营负责人表示，美团将在2025年底前全面取消“超时罚款”。2024年底，美团首次提出通过引入培训、积分制等替代方案，推动从负向处罚向正向激励的转变。今年2月，美团在广西部分城市试点，将众包骑手超时罚款改为积分制，辅以培训帮扶等支持策略。在试点区域，超时不影响收入，若为骑手责任会扣分，后续可通过准时送达获积分（8月27日光明网）。

　　全面取消超时罚款，对骑手无疑是一种减压。长期以来，超时罚款是悬在骑手头上的达摩克利斯之剑。为了不被罚款，骑手们不得不争分夺秒，在大街小巷上演现实版的“速度与激情”，由此带来一系列交通安全隐患。此外，还带来恶意投诉等问题。全面取消超时罚款后，意味着骑手们不用再为了赶时间而冒险，可以更加从容地规划配送路线，以更加安全、平稳的速度完成配送任务。这不仅能减少交通事故的发生，也能让其工作体验得到极大改善，进而提升他们对职业的认同感和归属感。

　　全面取消“超时罚款”，对平台健康运营是另一种减压。以往，以罚代管模式虽然在一定程度上能促使骑手提高配送效率，但也容易引发骑手的不满情绪，导致人员流失等问题。而通过正向激励机制，平台与骑手之间的关系将更加和谐稳定。骑手感受到平台的关怀后，会更愿意留在平台，并且积极提升自身服务质量。这对于平台来说，不仅可以降低运营成本，还能提升用户对平台的满意度和忠诚度，从而在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。

　　全面取消超时罚款，对城市经营也是另一种形式的减压。外卖骑手是城市的一道独特风景，他们的安全与城市的安全息息相关。当骑手不再为了避免罚款而超速、闯红灯，城市的交通秩序等将得到有效改善，交通事故发生率也会随之降低。这能够减轻城市交通管理的压力，让城市管理者能够将更多精力投入其他方面工作。同时，和谐的外卖配送环境也能提升城市的整体形象，为城市的高质量发展营造良好氛围。

　　当然，要想实现这些利好，或者说让取消超时罚款最终转化为对消费者的利好，还需要外卖平台对一些配套措施进行科学优化。比如，针对积分正向激励等替代方案，进一步细化规则，确保公平公正。对于新骑手的培训帮扶，建立更加系统、有效的机制，帮助他们尽快熟悉业务，提升配送能力。此外，在遇到恶劣天气、突发状况等特殊情况时，平台也应及时调整配送策略，合理安排订单，避免骑手因客观因素而陷入被动局面。只有这样，全面取消超时罚款才能真正落地生根，构建起一个骑手安心、平台放心、城市舒心、消费者开心的多赢外卖新生态。