郭元鹏

　　把“免费候补”包装成“付费特权”。春运启幕，回家的脚步愈发急切，而市面上五花八门的“抢票神器”也随之活跃。据红星新闻报道，铁路12306官方多次明确表态，从未向任何第三方平台开放售票接口。花钱让平台代理抢票，不仅钱容易“打水漂”，还可能耽误行程，造成信息泄露。

　　很多人都有过抢票的焦虑，尤其是春运期间，一票难求的困境让不少人抱着“宁可信其有”的心态，尝试第三方平台的抢票增值服务。然而，那些所谓的“抢票神器”，本质上是精心包装的骗局。北京市场监管部门查办的典型案例，就揭开了其中的真相：第三方平台根本没有所谓的“优先抢票”权限，铁路12306从未向任何第三方开放售票接口，那些宣称的“加速带宽”“双通道抢票”，全都是误导消费者的噱头。

　　说白了，这些平台所谓的“抢票服务”，不过是把12306官方免费的候补功能，包装成了付费特权。官方候补遵循时间优先原则，谁先提交订单，谁就有优先兑现的机会，而第三方平台做的，只是替旅客提交候补订单，根本改变不了排队顺序，也提高不了抢票成功率。更离谱的是，有些平台还会故意模糊规则，诱导旅客勾选增值服务，一旦抢票失败，还会以各种理由拖延退款，让旅客既损失金钱，又耽误行程。

　　遏制“抢票神器”的乱象，监管部门必须跑在骗局前面。北京市场监管部门查办全国首例虚假抢票案例，释放出监管“零容忍”的信号，但这还远远不够。赶走“抢票神器”，最根本的还是要完善官方购票服务。12306的候补功能已经相当成熟，只要合理利用，就能大幅提高购票成功率——多选择几个候补车次和日期，开启“接受新增列车”选项，明确出行时段和座位类型，这些简单的操作，远比花钱买“加速包”更实用。只有官方购票服务足够便捷、高效，才能从根本上让“抢票神器”失去生存的土壤。

　　春运抢票，不是商家牟取暴利的机会。那些打着“抢票”旗号的骗局，不仅损害了消费者的合法权益，也扰乱了春运购票秩序。监管部门要持续发力，平台要守住底线，旅客也要保持理性，自觉选择官方渠道购票，不盲目相信所谓的“加速特权”。唯有如此，才能让每一位旅客都能安心抢票、顺利回家，不让“抢票神器”添堵、骗钱。