王 琦

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2月8日全国铁路预计发送旅客1325万人次，计划加开旅客列车1688列，其中在京广、京沪、京哈等主要高铁通道增开夜间高铁列车，对春运部分非热门线路车票实行最低2折优惠票价，为旅客出行提供更多选择。（2月8日《新华网》）

　　春运，这场规模最大的人口迁徙，承载着无数游子归乡的期盼与团圆的渴望。今年春运，铁路部门在部分非热门线路推出最低2折优惠票价，这一举措如同一股清新的春风，为春运的旅途带来了别样的温暖与活力。

　　铁路部门此举，是对旅客需求的精准洞察与积极回应。春运期间，旅客的出行需求呈现出多样化的特点。热门线路车票常常“一票难求”，而部分非热门线路则存在运力闲置的情况。推出最低2折优惠票价，为那些对出行时间要求不高、追求性价比的旅客提供了更多选择。无论是返乡探亲的务工人员，还是外出游玩的背包客，都能以更实惠的价格踏上旅程，实现与家人团聚或领略不同风光的愿望。这不仅体现了铁路部门以人民为中心的发展思想，更彰显了其服务社会、服务民生的责任担当。

　　从市场调节的角度来看，这一举措充分发挥了价格杠杆的作用。春运客流具有明显的单向特征，部分非热门线路在特定时段客流量较小。通过实行打折优惠，能够吸引更多旅客选择这些线路出行，从而有效调节客流分布。一方面，缓解了热门线路的运输压力，避免了局部地区的交通拥堵和运力紧张；另一方面，提高了非热门线路的利用率，使铁路运输资源得到更加合理的配置和充分的利用。这种灵活的市场化票价机制，有助于实现春运客流的“双向奔赴”，让整个铁路运输系统更加高效、有序地运行。

　　铁路票价打折，也是铁路部门适应市场变化、提升竞争力的有益尝试。在交通出行方式日益多元化的今天，铁路面临着来自公路、航空等多种运输方式的竞争。推出优惠票价，能够吸引更多旅客选择铁路出行，尤其是对于那些对价格较为敏感的旅客群体。这不仅有助于提高铁路的市场份额，还能促进铁路部门不断提升服务质量，优化运输组织，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。同时，这也为铁路行业的可持续发展注入了新的动力，推动铁路部门在市场竞争中不断创新、不断进步。

　　当然，铁路部门在实施票价优惠的同时，也应确保服务质量不打折。要加强车站和列车的管理，保障旅客的出行安全；优化购票流程，提高购票效率，让旅客能够更加便捷地购买到优惠车票；要加强信息服务，及时、准确地向旅客发布列车运行信息和票价优惠情况，方便旅客合理安排行程。

　　春运票价“折”射出的是铁路部门的智慧与担当，不仅为旅客提供了更加多样化、经济化的出行选择，还有效缓解了春运期间的运输压力，促进了运输资源的均衡利用。相信在未来的春运中，随着更多创新举措的推出，亿万中国人的团圆之路将会变得更加顺畅、温馨和美好。