陈鸣达

　　春节期间，乘坐高铁去了一趟合肥，真切感受到高铁带来的方便、快速与舒适。

　　购票无需在拥挤的售票窗口排队，只要在手机上动动手指就能搞定，进出车站凭身份证一刷即可；上午出发中午到，三个半小时，不耽搁吃中饭；车厢内人人有座，座椅可调节，途中快速平稳安静，听不到车轮与铁轨摩擦的噪声和乘客的嘈杂声，车内空气清新，温度适宜，可以看书、作文，犹如流动的办公室。

　　没有比较，就没有鉴别。想起50年前的出行，可谓天壤之别。那时，笔者在合肥郊区的某部队服役，一年一度的探亲往返，旅途艰辛，一言难尽。

　　宁波与合肥都处铁路交通的末端，从宁波始发的列车最远是上海，宁波去合肥，中途要转一至两次车，历时两天一夜方能到达。

　　有一年探亲，从合肥出发，在蚌埠转至杭州的列车。因为是中转，根本无座。车厢内拥挤不堪，但哪里顾得上空气浑浊、气味难闻，心想着有屁股坐的地方就满足了。

　　一路上不吃不喝，人挤人站了13个小时，站得腿发肿，渴得喉冒烟。到杭州下车后，第一件事即急着找水，拧开自来水龙头就喝，从此牢记外出一定要带水。从杭州到宁波，又是一段艰辛的路程，慢车需7个小时，快车需4个小时，而且班次有限，要等上数小时才能成行。

　　如今的宁波、合肥，早已成了交通枢纽。宁波至合肥，新开辟了两条铁路线，每天直达或途经合肥的列车多达数十趟，不必再绕道上海、蚌埠等城市。过去外出坐火车是受罪，如今外出坐高铁是享受。新建铁路线使两地直线距离大大缩短，而高铁的高速度又使时间大大缩短。

　　“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，在高铁时代，已不再是一种美好的想象，而是客观现实。宁波就有不少人，早晨坐高铁去杭州、上海办事，事毕，晚上坐高铁回宁波。

　　高铁是一个缩影，生动反映我国社会经济的快速发展和人民生活水平的大幅提高。