郑建钢

　　近日，山东威海一名市民的家人突发心梗，在拨打120急救电话并按照指引寻找AED（自动体外除颤器）时，发现附近一辆私家车上贴有AED标识。该市民遂破窗取出车内AED用于急救，事件引发关注。车主李先生在得知事情经过后表示完全理解：“如果有需要，砸就砸吧。”并表示车窗玻璃的维修费由自己承担（3月18日央广网）。

　　李先生如此朴素无华的善意，在当今这样一个价值多元的时代，凸显了人际关系的正能量，彰显了善良、正直、奉献的价值共识，值得发扬光大。

　　目前，AED一般安装在火车站、机场、地铁站、大型商场、闹市区、旅游景区、公园等人流密集处，普通的住宅小区及人流量小的区域，一般很难得见。如果没有李先生的车载AED派上大用场，那位突发心梗的患者结果会怎么样，还真不好预料。

　　让人欣慰的是，近年来，已经有部分车主像李先生一样，自费在车内配置AED，并在车窗贴上“救命专用，砸窗免责”字样，甚至有车企承诺“破窗救人就赔车”，这种“以命换窗”的大格局，令人感动。

　　私家车携带AED，由于其流动性比较大，能够有效弥补公共场所AED配备的不足。一辆配有AED的私家车，就是一个流动的急救站，如果有更多的私家车配备AED，相当于形成了一张遍布城市各个角落的移动急救安全网，在“黄金4分钟”内挽救患者生命就有了更大的可能性。

　　不过，砸破车窗取AED，虽然是一种紧急避险行为，但对车主而言，毕竟是不小的损失，而且AED的配置及维护，还有电极片和电池的更换，成本比较昂贵，是一笔不菲的开支。这就需要制度层面对AED的配置及使用进行完善，认定急救行为的标准，厘清相关行为的法律边界和免责情形，明确各方面的责任，以消除使用者的顾虑和车主的后顾之忧，为守护生命安全奠定扎实的基础。

　　为了进一步褒奖那些只关注生命价值、不计较个人得失的善举，政府及相关机构应予以鼓励，像李先生那样自备AED且产生了积极效用的车主，应给予一定的补贴、车辆保险减免、停车优惠等激励，以提高车主配置AED的积极性，同时对车主进行表彰和奖励，以产生良好的示范效应，进一步营造积极向上的道德氛围，推动榜样行为从个体自觉转化为群体共识，让崇德向善成为全社会的共同追求。