陆 仁

　　近日，在国新办新闻发布会上，交通运输部副部长徐成光介绍了“十五五”综合交通运输体系建设布局，明确将沪甬跨海通道列为跨江跨海跨湾重点工程。这条谋划数十载、承载无数人期盼的跨海通道，不只是一项超级交通工程，更是跨越时光、萦绕几代宁波人心间的梦想。当国家战略蓝图落笔杭州湾，沪甬直通的宏大愿景，正一步步从纸面走向现实。

　　宁波与上海，地缘相近、人缘相亲、文脉相通，有着割舍不断的深厚渊源。借用甬上知名评论家张登贵老师的话说，宁波是上海人的“外婆家”。近代开埠之后，大批宁波人扬帆渡海闯荡上海滩，缔造声名远扬的“宁波帮”，成为上海城市崛起和商业兴盛的重要力量。舟楫往来、血脉交融、商旅交互，造就两座城市不可割断的经济纽带。然而，宽阔的杭州湾，如同一道天然屏障横亘其间，地图上咫尺相望，现实中路途遥远，开辟直连通道，实现沪甬直通，很早就成为两地民众共同的向往，关于跨海大桥的种子，早就深埋杭州湾两岸。

　　改革开放以来，宁波依托港口优势迅速崛起，可地理区位的短板，并未明显改善。坐拥世界级大港、制造业基础雄厚的宁波，因受交通条件制约，难以顺畅承接上海的创新资源与产业辐射。自上世纪九十年代开始，各界开始系统性求索跨海通道方案。2008年，杭州湾跨海大桥建成通车，极大拉近沪甬时空距离，但依旧没能实现两市直线连通。为此，各界乡贤热切建言，专家学者反复勘测论证，一些人大代表、政协委员积极奔走呼吁，宁波历届党委、政府一任接一任推动这件大事，不断完善方案，持续向上汇报争取，深化跨省市对接磋商。经过数十载持之以恒的努力，终于让“沪甬直通”逐步进入国家规划视野。

　　如今，沪甬跨海通道纳入国家“十五五”重大工程清单，其价值和战略意义，早已超越两地通勤层面。这条大通道建成后，将打通沿海综合交通网络关键节点，完善国家高速铁路网与国家高速公路网布局，形成多层次跨海通道体系。对宁波而言，最直观的改变，就是深度接轨大上海，全面融入长三角，彻底扭转“通过型”交通枢纽的格局。空间距离的拉近，将加速创新要素双向流动，推动上海科创资源与宁波先进制造业深度耦合，助力宁波做强新材料、高端装备、数字经济等优势产业。依托沪甬直通通道，宁波舟山港与上海国际航运中心的协同联动会更加紧密，世界级港口集群与现代化湾区经济体将加速形成。

　　宏伟蓝图落地，离不开脚踏实地的攻坚。沪甬跨海通道横跨杭州湾复杂海域，水文条件多变、海底地质复杂，同时叠加海洋生态保护、通航安全、跨海高速公路与铁路共通道统筹等多重挑战，技术难度空前。而且，这项超级工程体量巨大，土地、资金等要素保障任务艰巨。面对一系列现实难题，需要强化全市一盘棋统筹，以超常规力度推动项目提速提质。

　　比如，在技术攻关层面，需联合国内顶尖科研院所、工程建设团队，提前布局重大工程技术课题研究，持续开展海域地质勘探、风浪潮耦合模拟、跨海公铁合建方案深化论证，充分吸收国内各类跨海集群工程建设经验，依靠科技创新破解技术瓶颈。又如，在项目协调层面，因为跨两个省市，需持续深化与上海、省级主管部门常态化协同会商，打通跨省市空间布局、规划衔接、标准统一和综合交通体系配套等堵点、难点，等等。这些工作，需要更为精细化的“施工图”和“时间表”，系统性地推进实施。

　　一桥连沪甬，天堑变通途。从百年轮渡往来，到杭州湾跨海大桥圆梦，再到沪甬跨海通道纳入国家重大工程，宁波人追逐跨海通道的历程，正是这座城市勇立潮头、锲而不舍奋斗精神的生动写照。几代人的期盼，数十年的接续奋斗，终将化作长虹卧波，跨越浩渺杭州湾。站在新的发展起点上，随着沪甬直通工程稳步向前推进，宁波必将更好地融入长三角一体化发展大局，在与上海协同共生中打开全新发展空间。这座千年港城的开放新图景，正沿着杭州湾的波涛徐徐铺展。