“地铁2.0时代”系列谈之五：

　    赵华奇

　　宁波轨道交通2号线一期已于昨日上午8点50分开通试运营。

　　如果说去年轨道1号线开通，可以算是宁波正式步入“地铁时代”标志点的话，那么此时，以贯穿宁波西南—东北方向骨干线路的轨道2号线进入试运营，无疑意味着宁波已从略显单薄的“轨道单兵”正式升格为“轨道联网”，未来“一环两快七射”的轨道网状布局雏形由此进一步显现。

　　前些年，出门在外常与人话闲，谈及宁波城市发展，共有的一个遗憾就是“这座美丽的城市却还没有地铁”，而这样的遗憾共鸣深深刺痛着每位关心家乡发展的学子神经，当然也包括这座城市的决策者。

　　对宁波城市而言，这是一张跻身国内一线发达城市的资质名片。北京、上海、广州，这些被国人瞩目且公认的一线发达城市，无一例外，都拥有一张发达的轨道交通网，无形之中也让能否拥有轨道交通成为国人评价一座城市是否具备一线发达城市资质的重要标准。宁波的轨道交通建设起步较晚，但值得庆幸的是，宁波轨道交通建设进度却是出奇得快，也相当的顺利，可以说是做到了速度与质量兼顾、安全与进度并举，这或许是一个城市真正该有的责任名片。

　　对宁波民众而言，地铁真正缓解了交通拥堵现状。随着汽车时代的来临，宁波的道路越来越堵，上班之路成了一趟“焦躁”的长途跋涉；开车购物俨然是一场找苦寻停车位的迷宫游戏。很多人因害怕延误坐飞机、高铁，常常需要多花一小时甚至更多来为这个拥堵的道路埋单，城市交通拥堵衍生出的各种问题更是让居民的幸福感大大减低。此时，这条连接机场、客运中心、火车站、鼓楼、宁波大学这些重要交通枢纽站和地铁的2号线开通，带给宁波民众的直接便利是显而易见的，“再也不用担心赶不上飞机了”、“早上还可以美美的多睡半小时”此类细声轻语评价的背后都是对地铁到来满满的赞许，也难怪会有人发出“工作之余又多了个难得休憩的好地方” 的感慨。

　　不能忘记，我们还要达成关于“地铁文明”的社会共识。大量的乘客涌入必然会催生各种关于“地铁文明行为”的舆论争议与话题，能不能吃零食?又会不会有人不顾他人感受在车厢内大声喧哗？今后，诸如此类考验乘客素质的小节都将不断被舆论提及。事实上，这些都需要包括乘客、运营方、管理机构在内的社会各方要形成关于“地铁文明”的有效共识，并以此拉起一条悬于民众心际的道德红线，毕竟地铁这样的公共交通工具，核心就在于“公共”二字。

　　我们已迈入“地铁2.0时代”，地铁在给宁波带来城市提质、幸福升级的同时，更需要我们用与其相匹配的文明素养去呵护他，要知道这是我们的城市，我们的地铁！

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