王涛

　　近日，由相关国家部委联合公布的首批中国特色小镇名单出炉，浙江省共有8个小镇入选，居全国首位。可拥有梅山海洋金融小镇、江北动力小镇、余姚机器人小镇等数十个特色小镇的宁波，竟然无一入围，这不免令人怅然。

　　联想到宁波今年的成绩单，虽然一二三季度稳步提高，但与国内“第一方队”城市相比较，仍存在不小差距。实际上，无论是“特色小镇”比拼还是城市间的GDP竞争，正是凸显了“创新转型”的重要价值。确切的说，“补短板、抓创新、促转型”不仅是当前，更是关系宁波日后发展的关键一步。破解“动能不足”的短板，不仅需要集聚智慧，用心去破解，更要正视问题，实打实地拿出办法举措来，拿自己“开刀”、向内力“挖潜”。“十三五”号角已经吹响，唯有把自身的资源禀赋和后发优势用好、用活、用足，才能助推“宁波”这艘巨轮破浪前行。

　　要有好水手。人才，是城市核心竞争力的重要“度量衡”。大海航行靠舵手，更得靠水手。据最新公布的《2016年秋季中国雇主需求和白领人才供给报告》称，全国34个城市中宁波人才竞争指数最低，相当于平均12人竞争一个岗位，但薪酬指数却居前八。这说明什么？就业环境好、竞争压力少、工资却很高。但“粥多人少”客官咋不来？究其原因，还是宁波名气不够响，与“一线”或“准一线”城市相比较，仍不是一些高精尖人才的首选之地。因此，一定要借新一代“宁波帮”之优势，擦亮宁波城市名片，进一步加大“3315”人才引进力度和“妈妈式”服务，既重“现金支票”的眼球效应，也重“环境养人”的共生效应，为宁波育才、引才、用才、聚才倍增底气。

　　要校准舵向。舟山有首渔民号子这么唱：“驶船把牢舵哎，闯海胆要大哎，任凭风雨扑面打，我迎风唱渔歌”。十三五期间，宁波经济发展要“避险滩”、“破巨浪”，就一定要把准航向、选准航线。尤其当下中国经济还未走出下行“拐点”，经济转型模式不是“U”和“V”型，而是大写的“L”型。可以预见，在较长一段时期宁波经济增长还是处在“稳中求进”、“滚石上山”的“胶着”阶段。事实上，对于宁波而言，制造业和港口仍旧是最大的优势，这个优势不能丢更丢不得。与其同杭州拼网络、同舟山比岸线、同温州赛民间资本，还不如专注自身的长项上，宁波在石化产业、新材料、汽车制造、智能制造等方面完全能独领风骚、略胜一筹。近期，“中国制造2025”试点城市、国家保险创新综合试验区等花落宁波，正是为下一步经济社会转型发展集聚了强大能量。

　　要拼足马力。“一支竹篙难渡海，众人划桨开大船”蓝图绘就了，干劲就是决定性因素。正如市委常委、组织部长、统战部长杨立平所言“宁波发展已到了最关键的时刻。如果我们“十三五”不努力、不赶超，和其他地区的差距就会越拉越大”。八九十年代，例如雅戈尔、奥克斯、帅康和杉杉等一批新兴“宁波帮”的崛起，在于足够的胆气、志气、豪气。别人能做到的，宁波人一定能做到；别人擅长的，宁波人可能做得更好。对于服务于这座城市的党员干部而言，必须要有行动力、创造力和战斗力，只有虎口夺食才能盆满钵满，只有见缝插针才能绝处逢生。一代人有一代人的使命，一代人更有一代人的担当，唯有求“进”才会有“劲”，才能形成“人人肩上担重责、人人献计谋发展”的良好氛围。

　　千帆竞而潮起奋舟楫以争先。在不进则退、慢进也是退的城市竞争中，唯有稳住舵、深下潜，开足马力、毫不停歇，才能一往无前、“甬”在前列。