罗志华

　　不少患者都有相似经历：在医院门口被堵半小时，在医院停车场兜车半小时，好不容易停到车位，一看已经错过预约时间……近年来，各大医院不断优化医疗服务能力，停车场也在不断扩容。但是，“车多位少”始终让院方头痛不已。不仅如此，有的患者驾车到医院后，不得不因为“抢车位”而引发纷争(9月13日央视网)。

　　医院“停车难”是一道普遍的难题，医院常为这事犯愁，总会有一些应对之策。有医院改进停车场，通过立体停车等方式来增加停车位；也有医院通过限时免费、超时收费等经济手段来提高车位使用效率；还有医院严格限制医院职工停车，有医院甚至禁止50岁以下职工停车；租用医院周边停车场、“代客泊车”、预约停车等，也都是惯用的举措。将重点科室搬出，甚至整体搬迁或另设分院，则是更彻底的做法。

　　这道难题有答案，但缺乏标准答案。由于医院的院情不同，一项举措的效果也会相差甚远。比如，一些老旧院区本来就没几个车位，再怎么调配，也没有多少潜力可挖。医院周边路况和周围环境均各不相同，租用停车位、“代客泊车”等不仅效果不一样，而且也并不适用于所有医院。因此，化解医院停车难题，要因地制宜、因院施策，制定最适合本院的措施。

　　有了差异化的招术还不够，还得在招术前面加一个“狠”字。当前很多举措，不是方法不对，而是力度不足。比如，一些医院的车位较多，但被本院职工大量占用，虽然出台了针对职工的限制措施，但由于措施偏软，难以产生较好的效果，秉持以患者为中心的理念，就应该大力倡导医务人员绿色出行，严格限制本院职工占用车位。再如，有医院虽然在周边租用了停车场，但由于投入的经费不多、接驳等配套措施跟不上，导致停车场的使用效率不高。

　　化解医院“停车难”,不缺招术缺狠劲，只要在普遍举措的基础上再加一些狠劲，就能将之变成特殊举措、产生特殊效果。采取综合措施无可厚非，但综合措施里面若缺乏狠招、实招，难题仍无法化解。化解医院“停车难”需要狠招，最狠的招术，莫过于通过医联体建设、分级诊疗、强化基层、医师多点执业等医改举措，让患者看病有更多选择，不再集中扎堆到大医院或老院区。

　　“停车难”是“看病难”的重要组成部分。在挂号难、床位紧张、看病排队次数多、等待时间过长等问题逐步得到化解的背景下，这道难题日益显得突出。提高看病的便捷程度、改善患者的就医体验，不能留下任何一块短板，否则，医改红利难免会出现折损。啃下医院“停车难”这块硬骨头，既是医改所需，更民心所愿，到了该下狠劲的时候。