茶盐君

　　笔者有一位北京的朋友，来浙江出差几天后，非常感慨，他说有一种现象，在北方一些城市根本无法想象，就是在马路上，斑马线前，有汽车会主动停下，给行人让行，也就是我们经常讲的“礼让斑马线”行为。

　　很多生活在浙江的朋友，恐怕早已对这样的行为司空见惯，或者说“礼让斑马线”已经成为大多数人的文明共识，如果有汽车在斑马线前呼啸而过，似乎都已经算是不文明行为，甚至可能被交警处罚。比如台州出台了相关规定：如果机动车通过斑马线时加速、抢道、鸣号，将被交警拦下，惩处以教育、劝导为主，情节严重者依法予以100元罚款、记3分，造成交通事故处200元罚款、记3分。

　　在法律约束和道德宣导的基础上，“礼让斑马线”确实已经成为浙江各地的一道文明风景线，而且已经作为先进经验推广至全国各地，成为许多城市学习的榜样。车让人，让出了文明，这就是“礼让斑马线”对于文明城市建设的重要意义。

　　当然，一项规定一个政策的出台落地，有积极意义，自然也会存在不同的声音，就像一个硬币有正面，也必定有反面。比如有一种观点认为，“礼让斑马线”确实让很多车子自觉文明行驶了，但是斑马线上有些行人，却表现得不尽如人意。

　　笔者就不止一次遇到这样的情况，有一次在斑马线前看到行人，车子自然停下，结果却目睹几位年轻朋友，一边拿着手机刷屏，一边慢悠悠地走在斑马线上，看到这样一种情形，作为“礼让斑马线”的当事司机，心里怎么会没有想法？还有一次，晚上开车，快到斑马线时，忽然有一辆电瓶车，横向迅速穿越马路，好在笔者在斑马线前已经有意识地放慢车速，否则保险理赔又免不了。

　　如此种种现象，在斑马线前“礼让文明”的对比之下，显得格格不入，成为这道文明风景线上的一颗颗黑点，必须引起足够重视。笔者认为，有关部门在大力倡导“礼让斑马线”行为的同时，要加大对斑马线上行人文明的宣传教育。比如曾经有位宁波网友发起“点赞礼让斑马线”活动，呼吁广大市民在遇到汽车司机礼让时，能够给予示意或点赞，形成良性的文明互动，这样就能让“礼让斑马线”的文明意识根植人心，根植到一座城市的文化和品质当中。

　　事实证明，在很多地方，车让人已经让出了文明。但如果仅仅是单方面的车让人，让出的恐怕只是部分人的文明。笔者认为，需要进一步拓宽“礼让斑马线”的精神内涵，从“驾驶文明”向“行人文明”进行延伸，不断完善相关制度、政策和规定，让“礼让斑马线”彰显的不仅仅是交通的文明，更是一座城市的文明形象和它的人文底蕴。