木须虫

　　9月23日电 据国家邮政局网站消息，9月22日，国家邮政局在京召开邮政业塑料污染治理工作推进会，国家邮政局党组成员、副局长赵民在会上指出，要持续推进快递包装标准化、绿色化、减量化和可循环，督促寄递企业采购使用环保包装，推进可循环、可折叠快递包装的规模化应用（9月23日中国新闻网）。

　　应当说快递物流是电子商务发展的产物，快递垃圾的产生，相当大的源头也在电商。此前，国家邮政局组织的测算显示，在包装箱方面电商占比67%、在塑料袋方面电商分别占比56%、在胶带方面电商占比38%，并且这些还不包括快递商品本身的包装。

　　治理快递垃圾污染，有两个重点，一是减量，控制垃圾绝对量的发生；二是环保替代，去塑料化，减少污染。做好这两个方面，寄送企业与电商商家都有责任，对比而言电商商家的责任更大。

　　当前，快件几何级数增长产生的包装物绝对量之外，一个很重要的原因是“层层做加法”粗放的包装应用行为，导致快递物品的过度包装。很多人拆快递取出被包装的商品，多少都有“剥洋葱”的感觉，快递外包装、填充物、商品外包装、商品内包装，然后才是具体的商品。这是“传统商品包装+快递包装”，即简单的累加，其中就包括塑料包装的重复滥用。

　　发展“绿色快递”，推进包装绿色化、减量化、循环利用，电商必须参与协同的治理中来。首当其冲地是加快推进商品包装与快递包装一体化，即包装好的商品贴上快递面单即可进入物流流程。如此，不但可以大幅度减少快递包装的用量，还可以节约商品包装物流的综合成本，所节约的成本可以用于环保材料的替代以及包装物的回收，减轻履行环保责任的经济压力。

　　去年，国家邮政局推动实施“9571工程”，就曾提出50%以上电商快件不再二次包装的目标设定。当然，这只是形式上的目标导向，更深层次还需要牵引和推动商品在电商营销物流条件下的“包装革命”，形成“电商+供应链”具有强制性的适配快递的包装标准，即“裸商品+环保快递包装”的模式，从根本上改变传统的“商品包装+快递包装”的模式，只有如此，才可能真正把治理快递垃圾上溯到变革包装应用的方式上，实现快递包装的源头减量。并且，相对于快递环节在包装环保的改变，从行业入手更有针对性和可操作性，无论是“电商平台+配送中心”，还是“实体企业+线上销售”，均可以承担起包装材料环保替代和定向回收的责任，倒逼包装绿色技术和产品的分类开发与应用。

　　“绿色快递”是体系化的包装环保革命，应当坚持快递物流与电子商务同步治理。加快推进快递环保包装的应用同样如此，针对寄送行业与电商行业的不同部门的监管，亦应同步协调，相互衔接，如此才会事半功倍。