朱晨凯

　　近日，有网友在中国宁波网民生e点通发帖投诉，鄞州区万达广场东公交站上的站牌靠墙放置，离背后的围墙距离不到半米，要看背面信息，仅容体形较瘦的人挤进狭窄的空间内。相关部门回应，因轨道交通施工需要，该站点是“临时”站点，站牌受地形影响只能靠墙放置，目前已增设一块站牌，两块均正面朝向乘客(3月16日中国宁波网)。

　　受条件限制，站点和站牌“临时”一下，等车麻烦些，相信大多数市民是可以克服和理解的。但理解是互相的，在“临时”站牌设置上，管理部门也应多理解一下市民需求。经常在这个站点等车的人，基本上知道自己要坐哪辆公交车，对站牌信息也许并不在意；但乘客中难免有对线路不熟悉的人，他们需要查看站牌，设置“临时”站牌，就要避免给这些人带来麻烦。

　　城市公共空间，越是“临时”的设施，在细节上越应该重视。因为像“临时”站牌这样的细节，就体现着城市管理的专业化和精细程度。市民在和城市公共空间里的设施产生联系时，通常并不在意哪些是“正式”的，哪些是“临时”的，在市民眼里，它们都代表着城市管理的水平，一旦体验不好，自然就会“怪罪”管理部门。

　　是否重视“临时”设施，本质上是服务理念有没有跟上市民需求，有没有进行换位思考。设置“临时”站牌不在于放没放，而在于它有没有发挥应有的作用，能否为市民提供服务和便利。

　　城市管理要像绣花一样精细，城市发展过程中，公共空间里无可避免会出现很多“临时”的东西，越重视它们，就越能体现城市管理的“绣花功夫”，市民的体验就越好。